新快報訊 記者陳榮炎報道 廣佛地鐵首通段開通近4年還未進行消防驗收?這聽起來似乎不可思議的事情是真的。
  佛山市委常委許國前日率相關部門負責人到廣佛地鐵站點及工地進行安全檢查,佛山市公安局相關負責人在發言時提及,廣佛地鐵首通段(魁奇路——西朗段)自2010年11月試運行,至今近4年了仍未進行消防驗收,“建議(佛山)市政府重視”。
  對此,運營方廣佛軌道交通有限公司總經理鐘銓回應表示,廣、佛兩市政府已發文對廣佛地鐵推進工程驗收,其中12項任務已完成6項,包括消防工程驗收在內,將嚴格按照要求完成,計劃明年年底完成。
  記者查閱發現,早在去年5月廣佛地鐵首通段就被網友曝出“尚未通過國家驗收”。有關方面當時亦承認並解釋原因是“未全線通車”,因而一直處於試運行階段,同時稱國家竣工驗收不是試運營的先決條件,地鐵已通過政府工程質量安全驗收,因此“試運營是安全的、合規的”。
  另據瞭解,2010年11月開通至今年8月底,廣佛地鐵首通段(魁奇路——西朗段)沒有發生過質量安全事故,已累計發送乘客1.8億人次,日均發送乘客14萬人次,最高峰出現在今年5月1日,當天發送乘客達到25.44萬人次。
  最新工程進度顯示,廣佛線二期(南延線)4個車站今年11月全部完成封頂,2016年6月30日開通試運行,未來可與佛山地鐵三號線進行換乘。而廣佛線廣州段(西朗至瀝滘段)截至今年7月已累計完成土建工程75%,全段共7座車站中6座全部封頂,但瀝滘站仍不具備進場施工條件。  (原標題:廣佛地鐵運行四年消防竟然未驗收)
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8月21日

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